Componente de sustitución hidráulica para sistemas de freno y embrague derecho
Si notas que la maneta de tu scooter no recupera su posición original o que necesitas presionar hasta el fondo para detener el vehículo, es momento de renovar el sistema hidráulico. Este cilindro maestro para el lado derecho proporciona la presión necesaria para activar los sistemas de disco delantero de forma eficiente, siendo compatible con diversas plataformas mecánicas de scooters clásicos y modernos.
Sustitución directa para modelosPX 125, PX 200 y variantes LML
La versatilidad de esta bomba de freno hidráulico radica en su anclaje estándar, diseñado para acoplarse sin modificaciones estructurales en los manillares de la serie Star y Stella LML de 4 tiempos, así como en las clásicas cilindradas de 125cc y 200cc. Esto elimina la necesidad de adaptadores externos o trabajos de tornería complejos durante su instalación en el taller casero.
Análisis de parámetros técnicos
- Componente: Bomba de freno de disco de accionamiento manual derecho.
- Material del cuerpo: Aleación de aluminio forjado y mecanizado.
- Aplicación principal: Sistema de frenado hidráulico delantero / asistencia de embrague.
- Sistemas del motor: Motores de dos tiempos (2T) y cuatro tiempos (4T).
Mantener el sistema de control hidráulico en óptimas condiciones es una tarea esencial para superar las revisiones técnicas vehiculares y asegurar una circulación libre de riesgos en cualquier carretera.