Junta de aceite TCM para reparar fugas de grasa en cajas de engranajes y motores

Marca: rupalishopping.com
Junta de aceite TCM para reparar fugas de grasa en cajas de engranajes y motores 1
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Solución de Sellado Duradera para Reparaciones y Mantenimiento Técnico

Cuando los equipos industriales comienzan a perder fluidos, la integridad de todo el proceso productivo se pone en riesgo. La junta de aceite tipo SL-H ha sido desarrollada específicamente para solucionar estos problemas de mantenimiento preventivo y correctivo, ofreciendo una estanqueidad fiable bajo regímenes de rotación exigentes.

Mitigación del Desgaste Prematuro por Fricción

El labio de caucho de nitrilo (NBR) de este retén minimiza el rozamiento dinámico contra el eje de acero, lo que reduce la generación de calor localizado en la zona de contacto. Al mantener la temperatura controlada, se evita la degradación térmica tanto del retén como del propio aceite lubricante. El beneficio directo para el jefe de planta es un aumento notable en los intervalos de sustitución de componentes.

Diseño Compacto para Espacios Reducidos

Su perfil con un ancho de solo 0,313 pulgadas permite integrarlo en transmisiones compactas y bloques de motor modernos donde el espacio de montaje es extremadamente limitado. A pesar de su diseño delgado, la combinación de acero al carbono y NBR asegura que no se pierda la capacidad de retención de fluidos bajo presiones operativas estándar en maquinaria textil o sistemas de ventilación industrial.

Datos Técnicos de Fabricación

  • Estructura externa: Acero al carbono estampado de alta rigidez.
  • Elemento elástico: Caucho de nitrilo butadieno (NBR).
  • Tipo de fluido compatible: Aceites minerales, sintéticos y agua templada.
  • Rango dimensional: 1,594" x 2,125" x 0,313".

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Preguntas frecuentes

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