Evita pérdidas de presión en tu circuito de alimentación
Las vibraciones severas y las variaciones térmicas suelen aflojar las conexiones deficientes en el sistema de combustible, provocando fugas peligrosas o entradas de aire falsas. Este racor recto con rosca AN 12 hembra giratoria soluciona estos problemas mecánicos mediante un acoplamiento por empuje y bloqueo de alta firmeza, reteniendo la manguera de manera uniforme en todo su perímetro.
Especificaciones funcionales de la pieza
| Característica | Valor nominal |
|---|---|
| Rosca de acople | AN 12 (Hembra) |
| Mecanismo giratorio | Sí, rotación de posicionamiento |
| Forma estructural | Extremo de manguera recto |
| Material de fabricación | Aluminio estructural |
| Tratamiento de color | Anodizado negro |
| Tipo de sujeción | Barb para empuje (Push-lock) |
Instalación limpia y duradera frente a la vibración
El diseño de espiga interna muerde el interior del tubo elástico al ser introducido a presión, lo que impide que los movimientos del motor desacoplen la línea. Al eliminar las abrazaderas tradicionales de tornillo, se eliminan también las zonas cortantes que dañan el exterior de la manguera con el paso del tiempo, logrando una instalación duradera que mantiene la presión constante hacia el motor.
Flexibilidad angular para evitar tensiones
Gracias a la sección hembra giratoria, puedes ajustar el ángulo exacto de la manguera antes de fijar firmemente la rosca AN12. Esto previene que el tubo quede retorcido tras el apriete, una de las causas principales de agrietamiento prematuro en los conductos de gasolina y aceite que comprometen la fiabilidad del vehículo.