Evita fallos en la transmisión manual con el extremo de varilla de enlace adecuado
El fallo en el varillaje de cambio de un automóvil puede dejar el vehículo inmovilizado en plena marcha si el cable de control se desprende de su sitio. Este kit de reparación de dos piezas con arandela de bloqueo neutraliza ese riesgo mecánico de forma inmediata. Al renovar el extremo de la varilla de enlace de la palanca de cambios, se erradica la holgura acumulada por los años de uso, asegurando que cada movimiento del conductor se transmita fielmente a la caja de cambios manual.
Cuadro de compatibilidad y dimensiones estimadas
| Vehículo compatible | Tipo de varillaje | Diámetro interior de acople |
|---|---|---|
| A1 (Transmisión Manual) | Cable de control de marchas | Estándar original de fábrica |
| A2 (Transmisión Manual) | Cable de control de marchas | Estándar original de fábrica |
| A3 (Transmisión Manual) | Cable de control de marchas | Estándar original de fábrica |
| TT (Transmisión Manual) | Cable de control de marchas | Estándar original de fábrica |
Mejora real en la experiencia de mantenimiento de tu coche
El diseño robusto de estos extremos de varilla de enlace permite una interacción suave pero firme con la palanca de cambios del habitáculo. La presencia de la arandela de bloqueo en el conjunto actúa como un escudo mecánico secundario, impidiendo que los movimientos bruscos causados por firmes irregulares o baches afecten la posición del cable de control, garantizando una conducción estable en cualquier escenario urbano o interurbano.