Protección avanzada contra la humedad en sistemas de inyección
La presencia de agua en el gasóleo es la causa principal de averías costosas en los motores diésel modernos. El filtro de combustible HDF296 destaca por su alta capacidad de retención capilar, deteniendo el paso de las gotas de agua procedentes de la condensación del depósito. Al implementar este conjunto de filtración, el usuario obtiene un rendimiento térmico óptimo, ya que el ciclo de combustión se realiza de manera limpia y sin interrupciones causadas por gotas acuosas que provocan fallos de encendido o pérdida de potencia en plena marcha.
Elemento filtrante de alta densidad para flujos estables
El núcleo de este conjunto está compuesto por un elemento filtrante 296 estructurado en pliegues compactos que maximizan el área de contacto con el fluido. Esta disposición retiene eficazmente partículas de óxido, polvo ambiental y residuos gomosos sin obstruir el paso del caudal necesario para la bomba. Su aplicación en generadores eléctricos estacionarios o vehículos de transporte de carga asegura que el suministro de energía sea constante, minimizando las paradas imprevistas por obstrucción de circuitos y reduciendo los costes de mantenimiento preventivo.
Un motor limpio de agua es un motor que rinde al máximo de su capacidad operativa en cualquier época del año.