Solución técnica para el sistema antibloqueo con el dispositivo electrónico
El correcto funcionamiento del control de estabilidad depende directamente de los datos recopilados en el tren delantero del vehículo. Este captador de impulsos magnéticos procesa cada giro de la rueda para que los asistentes electrónicos distribuyan la fuerza de frenado de manera uniforme. Es la respuesta ideal para solucionar tirones en el pedal o la desactivación prematura del control de crucero debido a lecturas erróneas de velocidad.
Características de construcción y rendimiento
Fabricado siguiendo tolerancias estrictas de ingeniería automotriz, el cuerpo cilíndrico se asienta firmemente en la mangueta del eje delantero. El sellado de caucho sintético en los puntos de anclaje evita la intrusión de partículas metálicas que alteran el campo magnético del anillo emisor, asegurando un flujo de información constante y libre de parásitos eléctricos.
Datos de instalación recomendados
- Limpiar la zona de la corona dentada antes de posicionar el nuevo captador.
- Verificar el guiado del cable para evitar rozaduras con la llanta en giros cerrados.
- Comprobar el borrado del código de error mediante diagnosis tras el montaje.